INWESTYCJE DROGOWE W MŁAWIE

Fokus

Gdzie ma powstać ta ulica północna i kiedy ma to mieć miejsce?

da_vinci

O północy na północy;]

operation

No jak to Fokus, ul. Północna będzie tak szeroka, że trzeba będzie cały las wyciąć. Po 178 pasów tak żeby Rak mógł skręcić. Raku,, jeśli możesz, to podaj jakieś źródło, skąd wziąłeś tych 15 tys. mieszkańców. Tutaj nawet jestem gotów przyznać Ci rację, bo naprawdę nie wiem tego ile, gdzie, jak mieszka mławian.
Masz rację, że obecne drogi nie są wystarczające, ale nie dla tego że są za wąskie, ale dlatego, że jest ich za mało.
Zresztą w moim osobistym odczuciu, szerokie drogi nie są fajne:) Dajmy na to ulicę Padlewskiego. Jak dla mnie jest ona za szeroka, i czyni wjazd do Mławy bardzo brzydkim. Krzywe chodniki, na których co jakieś 50 metrów rośnie koślawa jarzębinka, krzywe płoty a za nimi domy pamiętające jeszcze czasy Stalina. Otóż , gdyby zwęzić nieco Padlewskiego ( teraz spokojnie zmieszczą się tam dwie ciężarówy i osobówka) można by zasadzić szpaler drzew, dzięki któremu estetyka tej ulicy wzrosłaby bardzo. I właśnie to czyniłoby Mławę bardziej miejskim niż wielkowiejskim. Dla mnie wjazd do Mławy przypomina przejazd przez Strzegowo albo Wieczfnię.
Jeśli chodzi o przyszłość, i Twój pragmatyzm w sprawie budowania wielopasmowych ulic w Mławie, to też mam na to inne zdanie. Mława, nigdy nie rozrośnie się do rozmiarów Warszawy czy chociażby Torunia. To raczej takie miasta będą jeszcze większe kosztem mniejszych miasteczek.
Poza tym to mało znam osób, których marzeniem jest mieszkać w budynku wielorodzinnym niż swoim domku. Oczywiście nie każdego stać na własny dom, ale niekoniecznie trzeba ich pchać w jakieś molochy.

Pozdrawiam

rak

Operation! Prwadziwy Mławianin z Ciebie! Gratuluję!
Tylko tacy ludzie jak Ty mieszkają w Mławie i mają tu swoje korzenie. Ja urodziłem się w Mławie, tu mieszkałem ale korzeni nie mam. Czasem przyjeżdzam do rodziców i powiem jedno - nigdy nie wrócę do Mławy i ludzi którzy tu mieszkają!
Ludzie - idzcie z postępem, nie uwsteczniajcie się!

operation

Rak, dziwny jesteś... Nie podniecaj się tak, przecież chcę Ci przedstawić tylko swoje argumenty, z którymi masz prawo się nie zgadzać.
Widzisz, mi los Mławy jakoś nie jest obojętny, chociaż się niedługo też wyprowadzam. Nadal z chęcią tu wracam, interesuję się co się tu dzieje. Na co dowodem jest uczestniczenie w tym forum. Niejako z mojej inicjatywy nawet ono powstało, żeby móc poznać zdanie innych, a nie tylko suche informacje z gazet.
Nie bój nic, Mława będzie się nadal rozwijała. Powstanie nowa obwodnica w ciągu S7, obwodnica zachodnia, pewnie ul. Północna też będzie spełniała rolę obwodnicy. I w takich przedsięwzięciach widzę szansę na rozwój Mławy.

Jeszcze podkreślę, że w perspektywie kilkudziesięciu lat, może i będzie potrzebna Mławie jakaś dwupasmówka. Dlatego niech projektanci przewidzą pod nią jakąś rezerwę w planach zagospodarowania, tak żeby nie trzeba burzyć w przyszłości ładnych budynków. Ale teraz, kiedy to nie ma sensu, nie widzę potrzeby jej budowania. Wiedz, że przed takimi inwestycjami robi się pomiary ruchu, jeśli naprawdę jest w Mławie taki tłok, to może dwupasmówkę zrobią.

Rozpisałem się coś ostatnio:)

Pozdrawiam

rak

W Mławie jest potrzeba droga 4 pasmowa. W sąsiednim Ciechanowie takowe drogi są a 16 tys. mieszk. różnicy to zadna różnica a widać, ze takie drogi są potrzebne. Jeśli teraz się to zaniedba to powstanią kolejne wąskie i brudne ulice jak Warszawska, Żwirki...
Za kilka lat juz nikt nie będzie miał miejcsa na poszerzanie

magdaeska

Wąskie ulice są tańsze, dlatego takie robią - wszędzie nie tylko w Mławie. A jak mieszkańcy protestują, że za wąsko, to robią jednokierunkową. Tak właśnie zrobili teraz z uliczką przy której mieszkam - nie w Mławie. Kupa ludzi jeździ na pamięć i było więcej stłuczek niż przedtem, kiedy ulica była dwukierunkowa - niby niebezpieczna.
To nie jest tylko problem wąskich ulic, ale ogólnie - czy nie czujecie, jak się robi ciasno dookoła. Popatrzcie jak dawniej stawiali bloki - nawet na tym OKM-ie. Między blokami taaaaakie przestrzenie. A obejrzyjcie sobie jakieś osiedla stawiane teraz przez deweloperów - odległości wyżyłowane na maxa. Blok w blok ludzie sobie w okna zaglądają. Bo teren kosztuje i jak deweloper kupi jakąś działkę, to na niej chce napchać jak najwięcej. To samo z drogami - każdy metr kwadratowy na wagę złota, więc robią według minimalnych normatywów, żeby jak najmniej zapłacić. Mówię wam - będzie coraz gorzej - trzeba będzie zmniejszać samochody. Koniec świata..... hehehehhehehehhehe

operation

tak ma jakoś przechodzic al. św. Wojciecha. kolor czerwony, niebieski to planowany wiadukt nad torami PKP. Trochę racji Rak masz... chodzi mi o to, że jakby już robili drogę 2x2 to mogłaby ona iść od obecnej ulicy Gdyńskiej aż do Szreńskiej, wtedy miało by to ręce i nogi. No ale gdyby miałaby ona być tylko 4 pasmowa od Kościuszki do Sienkiewicza to sensu tu żadnego nie widzę. Oto foto

[link widoczny dla zalogowanych]

Pa

Fokus

Dobrze gadasz panie Operation. Taka porządna droga wzdłuż miast miała by sens.

Dzieki za foto ale ja nie moge sie odnalezc na tym zdjeciu Very Happy

mogles podac nazwy ulic hehe. Nie moge zorientowac tej planowanej drogi w miescie... Embarassed

Skąd masz takie fajne zdjęcie z lotu ptaka/satelity? Pozdro

operation

[link widoczny dla zalogowanych]

Fokus

dziękówa.

magdaeska

No to co pięknie wyrysowałeś Operation, ja mam na planie Mławy, który ostatnio kupiłam:
[link widoczny dla zalogowanych]
Bardzo fajny plan - bardzo dokładny i ładnie wydany.

rak

Nie wiem czy zauważyliście ale al. św. Wojciecha będzie się łączyć z Banku Miast i dalej z ul. Płocką. Stanie się ważną drogą relacji Warszawa - Działdowo. Powstanie ciąg od ulicy Płockiej do Gdyńskiej!!!
Kilka lat temu planowano w tamtym miejscu obwodnoicę Mławy. Dzisiaj ma to być droga miejska a obwodnica będzie przebiegać dalej z tym ze będzie 1x1.
Czyli chyba lepiej teraz zrobić szerszą drogę niz jeździć dalej po ciasnych dróżynach.

operation

Oj, Ty chyba jeździsz jakimś ciągnikiem do tirów, albo Hummerem. Pewnie chciałbyś jeszcze żeby porobili gumowe latarnie, bo teraz jak się w nie walnie to mogą zepsuć samochód. Może prościej będzie i z ulgą dla wszystkich jak się przesiądziesz na jakiś bardziej wąski pojazd. Mniej pali, a wiesz... paliwo coraz droższe...

unleashed · Dołączył: 07 Wrz 2008 Posty: 23 Przeczytał: 0 tematów

Przyglądam się tej debacie i widzę, że ile by nie padło argumentów i tak RAK dalej będzie pozostawał przy swoim. Żeby dojechać do pracy przejeżdżam całą Mławę wzdłuż i jakoś się wyrabiam, nie stoję w korkach, a główne arterie Mławy - czyli Padlewskiego, Grzebskiego, Płocka, Warszawska, Żwirki, Aleje, Napoleońska są na tyle szerokie, że spokojnie miną się 2 tiry. Moim zdaniem nie potrzeba 2 pasów na żadnej z tych ulic. Przydałyby się gdzieniegdzie tylko lewoskręty i to załatwiłoby sprawę. Obwodnice niech mają po 2 pasy w jednym kierunku i to wystarczy, poza tym ich wybudowanie bardzo odciąży Mławę z ruchu tranzytowego, który w tym momencie jest najbardziej uciążliwy. Myślę sobie tylko, że Rak należy do tych ludzi, którzy "wlokące" się 50 km/h auto chcieliby minąć wewnętrznym pasem i dalej pruć przed siebie i po to ta chęć szerokich dróg.
Pozdrawiam.